Nettside for dekkverksted der hele sesongen booker seg selv

To uker i november og to uker rundt påske er året ditt, og resten er lagring. I de fire ukene ringer telefonen fortere enn noen rekker å svare, og hvert svar handler om det samme kvarteret på den samme maskinen.

Nettsiden ligger på ditt eget domene, med SSL, drift og nattlige sikkerhetskopier i alle planer. Fra 49 € til 199 € i måneden eksklusive mva.

Hva som faktisk skjer i de fire ukene

Sesongtoppene er ikke et problem som skal løses. De er forretningen. Spørsmålet er hvor mye av dem som forsvinner i telefonkø.

Det første snøfallet

Været snur en torsdag, og fredag morgen vil hele nabolaget ha skiftet samtidig. Telefonen står, køen i skranken går ut døra, og de som ikke kom gjennom kjørte til noen andre eller ventet en uke på sommerdekk i snøen.

Dagene er verdt mer enn de andre dagene i året, og det er nettopp da ingen har en hånd ledig til å ta imot bestillinger.

Kvarteret som må treffe

Et hjulskift på ferdig monterte felger er kvarteret ditt. Omlegging på felg er noe helt annet, og firehjulskontroll er en helt tredje slags time. Legges alt ut som en time av gangen, kaster du bort halve kapasiteten i sesongen.

Selges kvarteret som kvarter, får en montør fire biler i timen i stedet for én, og køen i skranken blir kortere av seg selv.

Dekkhotellet i regnearket

Hvem har dekk hos dere, hvilken sesong betalte de for sist, og hvem sluttet å svare i fjor vår. Svaret ligger i et regneark på kontoret som én person forstår, og det regnearket er egentlig en abonnementsavtale med hundrevis av kunder.

Hver av dem skal minnes på det samme to ganger i året, og det er den enkleste gjenkjøpsavtalen i hele bilbransjen.

Det som gjør sesongen håndterbar

Fire deler av systemet betyr noe her. De resterende er nyttige, men det er disse som avgjør november.

Kvarterstider, ikke timer

Hver tjeneste får sin egen varighet. Hjulskift på ferdige felger kan ligge som et kvarter, mens omlegging og avbalansering får den tiden de virkelig krever, og kalenderen kjenner forskjellen når den viser ledige tider.

Kunden velger biltype og hva som skal gjøres, ser prisen, og tar en tid på mobilen mens hun står ved bilen og ser på mønsteret.

Montører og maskiner er det virkelige taket

To montører og én avbalanseringsmaskin betyr at det ikke går an å ta imot fire biler i samme kvarter, uansett hvor mange som gjerne skulle kommet. Legg maskinene og folkene inn som ressurser, så tar bestillingen hensyn til begge deler.

I de tunge ukene kan du sette inn ekstra bemanning som en ekstra ressurs, og tidene blir tilgjengelige med det samme.

Varsel før rushet, ikke midt i det

De som har dekk på lager hos dere kan få beskjed i god tid før alle andre våkner, og bestille tiden sin mens det ennå finnes ledige. Bekreftelsen går ut med en gang, og påminnelsen kommer dagen før timen.

E-post er inkludert i alle planer. Ønsker du å nå folk med SMS i sesongen, kjøpes det på forhånd som et tillegg.

Omberamming uten telefonkø

Kunden får en egen lenke til sin egen tid og kan flytte den eller si den fra seg der. Midt i sesongen betyr det at et kvarter som blir ledig, blir ledig for noen andre samme ettermiddag i stedet for å gå tapt.

Det sparer dere også for samtalene som kommer bare fordi noen skal flytte seg to dager.

Slik kan listen over tjenester se ut

Prisene setter dere. Det som er verdt å ta med seg er at varighet og pristype hører sammen, siden det er varigheten som avgjør hvor mange biler som får plass i sesongen.

Tjeneste Pristype
Hjulskift, ferdig monterte felger Pris per bilstørrelse Fastpris
Omlegging av dekk på felg Per hjul Fra-pris
Avbalansering Kan bestilles som tillegg Fastpris
Dekkhotell Vask og oppbevaring inkludert Per sesong
Firehjulskontroll Måling og justering Fra-pris
Punktering, lapping Fastpris
Nye dekk, montert på bilen Etter dimensjon og merke Tilbud

Dekkhotell og verkstedjobber kan ligge i hver sin gruppe, slik at den som bare skal hente dekkene sine ikke blar seg gjennom hele listen.

Slik pleier dekkverksteder å spørre

Ja. Varigheten settes per tjeneste, så et hjulskift kan ligge på et kvarter mens firehjulskontroll ligger på en time. Kalenderen bruker den varigheten når den viser ledige tider.

Ja, som en egen tjeneste med pris per sesong. Kundene ligger i kunderegisteret med sine egne avtaler, i stedet for i et regneark bare én på kontoret kan lese.

Du kan sende dem beskjed før det braker løs, slik at de bestiller tid mens det er ledig igjen. Hver bestilling gir bekreftelse med en gang og påminnelse dagen før.

Legg dem inn som ressurser i de ukene det gjelder. Da åpner det seg flere tider automatisk, og de forsvinner igjen når bemanningen er tilbake til det vanlige.

Ja. Innholdet kan hentes inn fra den gamle, og den nye siden settes opp på det samme domenet. Vi hjelper til med å koble det når dere vil bytte.

Fra 49 € og opp til 199 € per måned, uten mva. I alle fire planene inngår drift, SSL, nattlig kopi av alt innhold og support, og siden bruker adressen verkstedet allerede har.

Gjør klar siden før sesongen

Beskriv hvor mange montører dere har og hvilke tjenester som skal kunne bestilles, eller pek på siden dere har i dag. Så settes det opp et første utkast med kvarterstider, dekkhotell og priser, som du selv kan endre på.

Kom i gang

Nettsiden ligger på ditt eget domene, med SSL, drift og nattlige sikkerhetskopier i alle planer. Fra 49 € til 199 € i måneden eksklusive mva.